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需求不振貨盤稀少 煤炭運價承壓下行

2019/7/2 8:39:26       

  07月01日海運煤炭運價指數下跌。OCFI報收687.25點,環比下跌28.3點。分子指數來看,沿海線指數報收698.47點,環比下跌28.9點;沿江線指數報收671.76點,環比下跌27.5點。

  具體到航線,沿海方向,秦皇島至上海航線2-3萬噸船舶平均運價為28.8/噸,期環比下跌1.9元/噸;秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶平均運價為24.4元/噸,期環比下跌0.1元/噸;秦皇島至乍浦航線4.4-4.8萬噸船舶平均運價為24.5元/噸,期環比下跌1元/噸;秦皇島至寧波航線1.5-2萬噸船舶平均運價為39.7元/噸,期環比下跌0.3元/噸;秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶平均運價為30.9元/噸,期環比下跌2.1元/噸;秦皇島至廣州航線6-7萬噸船舶平均運價為26.4元/噸,期環比下跌2.1元/噸。

  沿江方向,秦皇島至江陰航線1.6-1.9萬噸船舶的平均運價為35.6元/噸,期環比下跌1.5元/噸;秦皇島至江陰航線4-5萬噸船舶平均運價為25.7元/噸,期環比下跌0.8元/噸;秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶平均運價為28.7元/噸,期環比下跌1.6元/噸;秦皇島至南京航線2-3萬噸船舶平均運價為35.7元/噸,期環比下跌0.7元/噸;秦皇島至鎮江航線2-3萬噸船舶平均運價為32.5元/噸,期環比下跌1.9元/噸。

  今日海運煤炭運價指數延續下行走勢。近日電廠日耗維持在65萬噸左右水平,庫存居高不下,北上采購需求一般。加之月初周初,市場觀望氛圍濃厚,貨主不急于成交,且多為壓價采購,實際成交有限。同時,沙石貨盤減少,市場運力偏松,沿海煤炭運輸市場基本處于船多貨少、船找貨的局面,煤炭運價承壓下行。

  環渤海港口壓港情況:天津神華碼頭到港船舶預計等3-5天,南疆碼頭無壓港現象;國投曹妃甸港錨地合計3條船舶預計等1天;京唐港錨地合計28條船舶預計等2-3天;黃驊港神華碼頭錨地合計28條船舶預計等2-4天,黃驊神華雜貨碼頭無壓港現象;秦皇島港錨地合計21條船舶,其中6、7、9公司預計等1-3天。

  環渤海港口庫存情況:秦皇島港庫存538.5萬噸↑11.5萬噸,國投曹妃甸港庫存345.4萬噸↓0.6萬噸,京唐港庫存643.3萬噸↓5.7萬噸,黃驊港庫存162.7萬噸↓1.7萬噸,合計1689.9萬噸↑3.5萬噸。

  六大電力集團沿海電廠運行情況:2019年07月01日,六大電力集團沿海電廠合計庫存1789.54萬噸↑0.94萬噸,合計日耗64.24萬噸↓0.77萬噸,存煤可用天數27.86天↑0.34天。


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